Väginspektion med spricka och potthål

Så vet du när sprickor och potthål i uppfarten behöver mer än en lagning

En spricka i asfalten behöver inte betyda att hela uppfarten måste göras om. Men om sprickorna blir fler, potthålen kommer tillbaka eller marken börjar sjunka kan problemet ligga djupare. Vi på Hulting Entreprenad går igenom hur du känner igen olika asfaltskador, vilka som kan lagas och när det kan vara dags för ett större arbete.

Alla skador på asfalten behöver inte lagas på samma sätt


Det är lätt att tro att all skadad asfalt behöver lagas på samma sätt. Men ett potthål och en sättning är två olika problem. Ett potthål innebär att delar av asfalten har brutits sönder, medan en sättning betyder att ytan har sjunkit. Därför börjar en bra bedömning med att undersöka själva skadan och vad som kan ha orsakat den.

Enstaka sprickor kan uppstå när asfalten åldras eller när marken under rör sig. Även mindre sprickor kan bli ett problem eftersom vatten kan tränga ner och orsaka ytterligare skador. Därför är det bra att kontrollera hur breda sprickorna är och om de har blivit större med tiden.

Krackelerad asfalt innebär att flera sprickor har bildat ett nätliknande mönster i beläggningen. Det kan bero på slitage eller att underlaget inte längre ger tillräckligt stöd. Om skadorna fortsätter att utvecklas kan asfalten börja brytas sönder. Här behöver man framför allt undersöka hur stor del av ytan som är påverkad och om problemen även finns längre ner i konstruktionen.

Potthål uppstår ofta när vatten, frost och trafikbelastning tillsammans bidrar till att asfalten spricker och lossnar. Ett mindre hål kan snabbt bli större när fordon fortsätter att köra över det. Därför är det viktigt att inte bara undersöka själva hålet, utan även kontrollera om asfalten runt omkring har börjat försvagas.

Sättningar innebär att asfalten har sjunkit, ofta på grund av rörelser eller bristande stabilitet i marken under. Det kan leda till både sprickor och svackor där regnvatten samlas. Vid den här typen av skador behöver man undersöka bärlagret och markens stabilitet för att avgöra om det räcker med en mindre reparation eller om underlaget behöver förbättras.

Vilken reparationsmetod som passar bäst beror alltså på skadans omfattning och vad som har orsakat den. Genom att undersöka problemen ordentligt från början minskar risken för att samma skador kommer tillbaka efter lagningen.

Sprickor i uppfarten betyder inte alltid att asfalten är förstörd

En liten spricka kan ofta tätas

Har du upptäckt en mindre spricka i uppfarten? Om asfalten runt omkring är stabil kan det ibland räcka att täta sprickan. Då minskar risken att vatten tränger ner och orsakar fler skador. Det är däremot viktigt att undersöka varför sprickan uppstod, särskilt om den fortsätter att växa.

Många små sprickor kan vara ett tecken på större problem

När asfalten får många små sprickor som bildar ett nät brukar man kalla det krackelering. Det kan bero på att beläggningen har åldrats, men också på att underlaget inte längre bär belastningen ordentligt. Har asfalten dessutom börjat sjunka eller lossna behöver man undersöka om det räcker att byta beläggningen eller om bärlagret också måste åtgärdas.

Ett potthål går ofta att laga utan att byta all asfalt

Så kan en liten spricka bli ett potthål

Potthål uppstår ofta när vatten tränger ner i sprickor, fryser och får asfalten att brytas sönder. När bilar sedan kör över området kan skadan växa. Därför är det bra att åtgärda hålet innan det blir större.

Är asfalten runt hålet hel kan en lagning räcka

Ett mindre potthål kan ofta lagas utan att hela uppfarten behöver göras om. Men om asfalten runt hålet är sprucken eller lös kan det vara nödvändigt att ta bort ett större område. Att bara fylla hålet hjälper inte särskilt länge om underlaget fortsätter att röra sig.

Kommer potthålet tillbaka finns det ofta en annan orsak

Har samma potthål lagats flera gånger? Då kan det finnas ett problem som inte har åtgärdats. Det kan exempelvis röra sig om vatten som samlas under beläggningen eller ett bärlager som har förlorat sin stabilitet.

Har asfalten sjunkit kan problemet ligga längre ner

En svacka kan betyda att marken under har sjunkit

Om uppfarten har fått en fördjupning där vatten samlas kan det vara en sättning. Det betyder att marken eller materialet under asfalten har sjunkit. Här hjälper det inte alltid att lägga ny asfalt ovanpå. Först behöver man undersöka varför ytan har förändrats.

Ibland måste även bärlagret göras om

Om underlaget är dåligt packat, vattenpåverkat eller inte klarar belastningen kan delar av konstruktionen behöva byggas upp på nytt. Vi på Hulting Entreprenad arbetar även med markarbete, där schaktning, materialval och packning är viktiga delar inför asfalteringen.

När räcker en lagning och när behöver asfalten bytas?

En mindre lagning kan räcka om resten av ytan är hel


Laga lokala delar när:

  • skadan är begränsad till en mindre del av ytan
  • asfalten runt skadan fortfarande är stabil
  • underlaget inte visar tecken på större sättningar
  • vattnet kan rinna undan efter reparationen

Flera stora skador kan betyda att mer asfalt behöver bytas

Om uppfarten har omfattande sprickbildning, flera djupa sättningar eller återkommande potthål kan det vara bättre att undersöka en större omläggning. I vissa fall räcker ett nytt asfaltskikt. I andra fall behöver man även göra om underarbetet.

På en uppfart i Täby behövde vi göra om underarbetet

Ett exempel är vårt asfalteringsarbete på en garageuppfart i Täby. Den gamla asfalten hade börjat spricka och förlorat sin form. Där tog vi bort den slitna beläggningen, schaktade och gjorde ett nytt underarbete innan vi lade asfalt. Det var alltså inte ett arbete där det räckte att laga några enstaka sprickor.

Kolla det här innan du bestämmer dig för att laga asfalten


Innan du bestämmer dig för att laga eller byta asfalt kan du göra några enkla kontroller.

  • Fotografera skadorna så att det går att se sprickor, hål och eventuella sättningar.
  • Kontrollera efter regn om vatten blir stående i de skadade områdena.
  • Se om skadorna växer eller om nya sprickor har dykt upp.
  • Fundera på tidigare lagningar och om samma problem har kommit tillbaka.

Osäker på om asfalten går att laga?

Har du sprickor i uppfarten, potthål på parkeringen eller asfalt som har börjat sjunka? Vi på Hulting Entreprenad hjälper privatpersoner och bostadsrättsföreningar att undersöka vad som behöver åtgärdas.

Läs mer om hur vi arbetar med att laga asfalt och kontakta oss om du vill få hjälp att bedöma skadorna.

0