Fem saker att kolla när asfalten lagas efter fibergrävning

När fiberkabeln är nedgrävd ska marken fyllas igen och asfalten återställas. Det kan låta som ett enkelt jobb, men en dåligt utförd lagning kan leda till sprickor, vattenpölar och sättningar efter bara några vintrar. Därför behöver både underlaget och den nya asfalten kontrolleras innan arbetet blir godkänt. 

1.Trasiga asfaltkanter ska sågas bort

När man gräver för fiber kan asfalten spricka även utanför själva schakten. Lägger man ny asfalt direkt mot dessa kanter finns risken att lagningen börjar spricka. Därför behöver den gamla asfalten sågas så att den nya beläggningen får raka och stabila kanter att ansluta mot.

Lagningen kan behöva bli bredare än schakten

En smal fibergrävning betyder inte att asfaltslagningen kan göras lika smal. Det behövs plats för att packa underlaget och lägga den nya beläggningen. På kommunal mark kan det dessutom finnas särskilda regler för hur stor yta som ska återställas.

2. Schakten måste fyllas med rätt material

Det går inte alltid att använda samma massor som grävdes upp. Om materialet innehåller för mycket jord eller inte klarar belastningen behöver det bytas ut. Underlaget ska byggas upp med material som passar ytan och den trafik som använder den.

Runt själva fiberkabeln behöver man även följa ledningsägarens anvisningar för hur ledningen ska skyddas. En gångväg och en väg där tunga fordon kör kräver inte alltid samma uppbyggnad.

3. Dålig packning kan ge sättningar i asfalten

Om återfyllningen inte packas ordentligt kan marken fortsätta sjunka efter att asfalten har lagts. Det märks ofta som en lång svacka längs den gamla fiberschakten. Där kan regnvatten samlas och med tiden skada beläggningen.

För att undvika detta ska fyllningen packas i flera lager med utrustning som passar arbetet. Det är särskilt viktigt runt brunnar, kantstenar och andra platser där det är svårt att komma åt. Att bara packa det översta lagret räcker inte.

4. Skarven mellan gammal och ny asfalt måste hålla tätt

När ny asfalt läggs mot en befintlig beläggning bildas en skarv. Kanterna behöver vara rena och förberedas enligt den metod som används. Vid behov behandlas de med bitumenemulsion för att få en bra anslutning.

Om skarven börjar släppa kan vatten tränga ner under asfalten. När vattnet fryser under vintern kan sprickorna växa och lagningen börja lossna.

Det är normalt att asfaltskarven syns

Den nya asfalten är mörkare än den gamla och därför syns lagningen ofta efteråt. Det betyder inte att något är fel. Det viktiga är att skarven håller ihop, inte har lösa kanter och att det inte bildas någon besvärlig nivåskillnad.

5. Den nya asfalten ska ligga i samma nivå som den gamla

En färdig lagning ska ansluta till den omgivande beläggningen utan att skapa gropar eller upphöjda kanter. Om ytan hamnar för lågt kan vatten samlas i schakten. Blir den för hög kan det uppstå en kant som märks när bilar och cyklar passerar.

Kontrollera även lutningen vid brunnar, infarter och gångvägar. Regnvattnet ska kunna rinna undan på samma sätt som innan grävningen, eller bättre om avrinningen har förbättrats i samband med arbetet.

Kommunal mark har ofta egna regler för återställning

Det är skillnad på att laga asfalt på en privat parkering och att återställa en kommunal gata. På privata ytor behöver beställaren och entreprenören komma överens om vilka krav som gäller.

På kommunal mark finns ofta särskilda bestämmelser för schaktning, återfyllning och asfaltering. I Stockholm finns exempelvis en teknisk handbok för arbeten på offentlig mark. Därför behöver man kontrollera kommunens regler och vilka tillstånd som krävs innan arbetet börjar.

Be om dokumentation innan arbetet godkänns

När asfalten väl är lagd går det inte att se hur marken under har byggts upp. Därför är det bra att begära dokumentation från arbetet, särskilt vid större återställningar.

Be gärna om

• Bilder från återfyllningen som visar hur schakten byggts upp.
• Uppgifter om material och packning enligt de krav som gäller för arbetet.
• Bilder på den färdiga asfalten där skarvar och anslutningar syns.

Kontrollera också den färdiga ytan på plats. Det ska inte finnas lösa asfaltkanter, nya svackor eller nivåskillnader som påverkar framkomligheten.

En bra lagning ska hålla även efter vintern

Det räcker inte att asfalten ser bra ut när arbetet är klart. Underlaget måste vara ordentligt packat, skarvarna ska hålla ihop och vattnet behöver kunna rinna bort. Missar man något av detta finns risken att samma område behöver lagas igen.

Vi på Hulting Entreprenad hjälper företag och andra beställare med återställning och lagning av asfalt efter bland annat fibergrävning och VA-arbeten. Vi utför även markarbete i samband med asfaltering.

Behöver ni återställa asfalt efter ett grävarbete är ni välkomna att kontakta oss. Berätta var schakten finns, hur stor ytan är och vilka krav som gäller, så kan vi hjälpa er.