Fem asfaltskador att kontrollera på parkeringen efter vintern

Efter vintern är det dags att kontrollera parkeringens asfalt. Potthål, sprickor och sättningar kan ha uppstått under de kalla månaderna och vissa skador behöver åtgärdas snabbt. Här går vi igenom fem saker som bostadsrättsföreningens styrelse bör kontrollera för att kunna planera vårens underhåll.

1. Börja där folk går och kör mest

Ta en runda på parkeringen och börja vid infarten, gångvägarna och de mest använda parkeringsrutorna. Här är det extra viktigt att upptäcka skador eftersom både bilar och människor passerar dagligen.

Titta särskilt efter potthål. De kan bildas när vatten tränger ner i asfalten, fryser och bidrar till att beläggningen spricker. När bilar sedan kör över området kan hålen snabbt bli större.

Djupa potthål bör åtgärdas så snart som möjligt

Ett potthål mitt på en parkeringsruta kanske inte påverkar så många. Men ligger det där människor går eller bilar svänger kan det innebära en större risk. Titta därför inte bara på hålets storlek, utan också på var det ligger.

Om en skada innebär fara bör området markeras och vid behov spärras av tills den kan åtgärdas. Det räcker ofta att stänga av en mindre del av parkeringen. Om det inte går att ordna en säker passage kan en större avstängning behövas.

2. Se om sprickorna blivit större under vintern

Mindre sprickor i äldre asfalt behöver inte vara något akut problem. Men de kan växa när vatten tränger ner och fryser. Ta därför en extra titt på platser där ni tidigare har sett sprickor. Kontrollera om de har blivit bredare, om nya sprickor har tillkommit eller om asfalten har börjat lossna längs kanterna.

Många små sprickor på samma plats är värda att undersöka

När sprickorna bildar ett nät över asfalten kallas det krackelering. Det kan vara ett tecken på att beläggningen är sliten eller att underlaget inte längre ger tillräckligt stöd. En mindre spricka kan ibland tätas, medan större områden med krackelering kan kräva mer omfattande arbeten. Dokumentera därför sprickorna innan ni bestämmer hur de ska åtgärdas.

3. Kolla var vattnet tar vägen när snön smälter

Passa gärna på att undersöka parkeringen efter regn eller när snön har smält undan. Då märker ni ganska snabbt om avrinningen fungerar som den ska. Titta efter vatten som samlas vid infarten, stora pölar i parkeringsrutorna eller vatten som rinner mot byggnaderna i stället för bort från dem. Vatten som blir stående länge kan bero på dålig lutning, en svacka i asfalten eller att en dagvattenbrunn inte fungerar som den ska.

Börja med att rensa runt brunnarna

Efter vintern ligger det ofta grus, löv och annat skräp runt dagvattenbrunnarna. Kontrollera gallren och ta bort sådant som hindrar vattnet från att rinna ner. Om vattnet fortfarande blir stående behöver ni undersöka lutningen. Det hjälper inte att rensa en brunn om asfalten runt omkring ligger för lågt för att vattnet ska kunna nå fram.

4. Undersök om asfalten har börjat sjunka

En sättning syns ofta som en svacka eller ett djupt hjulspår. Ibland upptäcks den först när vatten börjar samlas på en plats som tidigare varit torr. Det kan bero på att materialet under asfalten har packats ytterligare eller att markens bärighet har påverkats av vatten och tjäle.

Ta reda på orsaken innan ni bestämmer hur skadan ska lagas

Under tjällossningen kan marken fortfarande röra sig. Om en svacka ligger kvar när marken har tinat bör den undersökas närmare. Är underlaget instabilt räcker det inte alltid att lägga på mer asfalt. Då kan man behöva ta bort delar av beläggningen och göra om underarbetet. Vi på Hulting Entreprenad arbetar med både asfalt och markarbete och vet hur viktigt underlaget är för att asfalten ska hålla över tid.

5. Glöm inte kanterna runt parkeringen

Alla skador sitter inte mitt på körbanan. Efter vintern kan det även finnas problem vid kantstenar, brunnar och anslutningar mot gångvägar.

Gå därför ett varv runt parkeringen och kontrollera följande.

Kantstenar som har flyttat sig eller börjat luta.
Asfaltkanter som har spruckit eller lossnat efter plogning och belastning.
Nivåskillnader vid gångvägar, infarter och parkeringsrutor.
Lösa asfaltbitar som kan innebära en risk för gående och fordon.
Kontrollera även att sopbilar och andra större fordon kan ta sig fram utan att behöva köra över skadade kanter.

Prioritera skadorna innan nästa styrelsemöte

När ni har gått igenom parkeringen är det dags att bestämma vilka skador som behöver tas om hand först. Allt måste inte göras samtidigt, och vissa mindre skador kan följas upp vid nästa inventering.

Ett enkelt sätt är att dela upp skadorna i tre grupper.

• Behöver åtgärdas snabbt när potthål, lösa asfaltbitar eller stora nivåskillnader innebär en risk.
• Bör planeras in under våren när sprickor, sättningar eller mindre hål riskerar att bli större.
• Kan följas upp senare när skadorna är små och ännu inte påverkar parkeringens funktion.

Ta bilder så slipper ni försöka minnas allt

Fotografera skadorna medan ni går runt och markera platserna på en enkel skiss över parkeringen. Då blir det lättare för resten av styrelsen att se vilka områden som behöver undersökas. Bilderna blir också bra att ha vid nästa inventering när ni vill jämföra om sprickorna har blivit större eller om nya sättningar har uppstått.

Samla rätt underlag innan ni kontaktar en asfaltentreprenör

Om ni behöver hjälp av en asfaltentreprenör är det bra att samla informationen på ett ställe. Det behöver inte vara någon avancerad rapport.

Skicka gärna med

• bilder på de skadade områdena
• en enkel skiss som visar var skadorna finns
• ungefärliga mått på de berörda ytorna
• information om tidigare lagningar eller återkommande problem

Beskriv också hur parkeringen används. Det spelar roll om det främst är personbilar som kör där eller om även sopbilar och andra tunga fordon använder ytan regelbundet.

Informera de boende innan arbetet börjar

När styrelsen har bestämt vilka arbeten som ska utföras behöver de boende få information i god tid. Berätta vilka parkeringsplatser som påverkas, när arbetet planeras och om bilarna behöver flyttas. Vid större arbeten kan det vara lämpligt att dela upp parkeringen i etapper. Då kan vissa delar fortsätta användas medan andra repareras. Planera detta tillsammans med entreprenören så att infarter och gångvägar fungerar under arbetets gång.

Ta hjälp innan små skador blir större

Det är inte alltid lätt att avgöra om en spricka kan lagas eller om asfalten behöver bytas. En del skador finns bara i beläggningen, medan andra beror på problem med marken under.

Vi på Hulting Entreprenad hjälper bland annat bostadsrättsföreningar med asfaltarbeten och markarbete. Läs mer om hur vi arbetar med reparation av asfalt och våraarbeten för företag och föreningar.

Om ni har upptäckt skador på parkeringen kan ni höra av er till oss så hjälper vi er att ta reda på vilka åtgärder som behövs.